Адаптация АКПП: что такое, сброс и калибровка коробки автомат Адаптация АКПП — это процесс, который на современных АКПП происходит без участия автовладельца. То есть АКПП привыкает к стилю вождения водителя. На предыдущих моделях машины адаптацию приходилось производить вручную.
Адаптация нужна если вы чувствуете что коробка начала вести себя не адекватно (задержка переключения передач, удары при переключение, итд.) Часто при смене водителя, если стиль вождения сильно различается, от аккуратного до ярко агрессивного ! При частой езде в пробках адаптация нужна раз в 30тыс.
Сброс адаптации АКППНачать необходимо с прогрева двигателя до «рабочего» состояния. ... Затем нужно заглушить двигатель секунд на 5, и снова завести;Дождаться пока обороты двигателя достигнут отметки в 2,5 тыс. ... Снова заглушить секунд на 5 и вновь завести двигатель;Удерживая тормоз, включить по очереди каждую скорость;
КАК РАБОТАЕТ АДАПТИВНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Если автомобилист резко выжимает педаль тормоза, коробка передач переходит в режим «Спорт» с быстрым снижением передачи. Так, анализируя характер езды автомобиля, автоматическая коробка сохраняет набор необходимых в каждом варианте движения скоростей.
Достоинства адаптивных коробок передач ... Преимуществом адаптивной АКПП является самонастройка режимов переключения, с учетом стиля вождения владельца автомашины ...
Что такое адаптация АКПП и зачем она нужна
Адаптация АКПП – это поистине инновационная возможность современных автоматов, которые за считанные минуты движения настраивают свою работу под конкретного ...
Адаптация АКПП — процесс, который происходит после замены масла / ремонта, направленный на привыкание к манере / стилю езды водителя. Коробка- ...
Адаптивное обучение параметров переключения коробки передач представляет собой процедуру, предназначенную для 6-скоростных автоматических ...
Через сколько адаптируется АКПП?
На каких АКПП проводят адаптацию? Для чего нужна адаптация АКПП после замены масла; Что такое коррекция АКПП; Когда нужно делать адаптацию; В ...
Сброс адаптации АКПП · Начать необходимо с прогрева двигателя до «рабочего» состояния. · Затем нужно заглушить двигатель секунд на 5, и снова завести; · Дождаться ...